Listo con la última tecnología, Chery desarrolla 23 nuevos productos eléctricos e híbridos
PGRInfo - La tecnología de vehículos eléctricos e híbridos basados en energía para Chery no es nada nuevo.
Actualmente, este fabricante chino ha desarrollado productos eléctricos e híbridos.
Esto se transmitió en una reunión virtual celebrada en Yakarta, el martes (17/1/2023).
"Estamos desarrollando 23 vehículos eléctricos e híbridos. Un total de 18 son vehículos eléctricos, el resto son vehículos híbridos", explicó Shawn Xu.
Según Shawn Xu, este vehículo con energía renovable se desarrolló en 3 plataformas.
En primer lugar, los vehículos se clasifican como eléctricos puros inteligentes de alto rendimiento (E0X).
Los dos son vehículos comerciales eléctricos o vehículos comerciales ligeros puramente eléctricos (COX).
Por último, los vehículos de alto rendimiento basados en híbridos (T2X).
Para el mercado de automóviles eléctricos en Indonesia, Chery lo considera un mercado potencial.
Sin embargo, PT Chery Sales Indonesia no tendrá prisa por proporcionar autos eléctricos aquí.
Como ilustración, Shawn mencionó que en la propia China, con una buena infraestructura de vehículos eléctricos, actualmente se lleva el 30 por ciento del pastel de las ventas totales.
Se rumorea que Chery lanzará su nuevo producto Omoda 5.
Este nuevo producto entrará en el segmento de vehículos utilitarios deportivos (SUV).
Omoda 5 tiene unas dimensiones de 4.400 mm de largo, 1.830 mm de ancho, 1.585 mm de alto y 2.630 mm de distancia entre ejes.
El Omoda 5 utiliza un motor TGDI (inyección directa de gasolina turbocargada) de cuatro cilindros y 1.600 cc, que afirma ser capaz de generar una potencia de hasta 197 hp con 290 Nm de torque.
El motor consta de dos variantes, el TGDI de 1.600 cc con 194 CV de potencia y 290 Nm de par, y el TCI de 1.500 cc con 155 CV de potencia y 230 Nm de par.
Este automóvil está integrado con varias de las características más recientes, como conducción automática, dirección asistida electrónica (EPS), sistema de estacionamiento electrónico (EPB) y retención automática, sistema de mantenimiento de carril (LDP), sistema de reconocimiento de señales de tráfico (TSR), crucero adaptativo (ACC), asistencias integradas de crucero.